还记得当年的雷克加价神车,雷克萨斯ES吗?价神
巅峰时期,混动版的车也张官寨新闻网ES300h要加4-5万元,即便被戏称为“公路闪电”的雷克ES200,也要加3-4万元,价神落地价在35万元以上。车也

即便如此,雷克那时候购买这款车的价神人络绎不绝,成了雷克萨斯品牌的车也主销车型。
然而随着国产新势力品牌的雷克崛起,以及从燃油车向新能源汽车的价神进化,这款曾经的车也神车不香了。
最近,雷克张官寨新闻网有媒体爆料,价神雷克萨斯ES出现大幅打折,车也原本指导价29.99万的ES200,优惠8万,裸车价变成21.99万。甚至有部分门店直接降价10万元,裸车价下调至20.09万。

看得出来,随着价格下调,市场对这款车已经没有多少兴趣。
肯定有人会问,现在这个价格合适入手吗?答案是:NO!
首先,雷克萨斯ES虽然是进口车型,但其动力和一汽丰田生产的亚洲龙没有区别,并且整车底盘两款车也高度一致。说ES是日本原装进口亚洲龙,并不过分。

而亚洲龙的售价多少?2.0L燃油版已经低至11.28万起,就算降价之后的雷克萨斯ES200,和它还有近9万元的差价,因此还有巨大降价空间。
其次,雷克萨斯ES的内饰设计确实不错,但底盘、隔音,这些看不见的地方,用料并不好。典型表现就是操控差、隔音不行。

相反,同样20万价位的捷豹、宝马、奥迪等豪华品牌,在这些方面要比雷克萨斯ES强很多。
因此,如果不是非常痴迷雷克萨斯这个品牌,或者急着要用车,建议再等一等。照这个趋势发展下去,十五六万买雷克萨斯ES200并不是梦。
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